Actualización 30/03/20: Incluidas nuevas fotografías y localizaciones.
No voy a descubrir nada nuevo detallando los diferentes elementos de señalización de carreteras a estas alturas, en las que diferentes páginas y webs, tanto de amigos como de desconocidos pueblan la red tratando este tema con sabiduría y precisión. No obstante, me permitiré el placer de traer a este blog una pequeña colección de lo que he ido hallando en diferentes rutas por la geografía española.
No voy a descubrir nada nuevo detallando los diferentes elementos de señalización de carreteras a estas alturas, en las que diferentes páginas y webs, tanto de amigos como de desconocidos pueblan la red tratando este tema con sabiduría y precisión. No obstante, me permitiré el placer de traer a este blog una pequeña colección de lo que he ido hallando en diferentes rutas por la geografía española.
Como reseña breve, informaré al lector de que en el pasado siglo XX hubo diferentes planes de carreteras con sus consiguientes directrices en cuanto a señalización. Para todo buen aficionado a esto, forman parte de sus libros de cabecera el manual de Manuel Pardo, la Instrucción de 1939 o la Orden Circular de 1961. Ejemplos de todos ellos y más iré mostrando en esta entrada, que se irá actualizando según vayan incorporándose nuevos "hallazgos". Vamos a diferenciar entre señalización metálica o de piedra u hormigón, así como los diferentes tipos dentro de cada categoría:
- Hitos C.N.F.E. e hitos tipo Manuel Pardo.
- Hitos del Plan Peña.
- Hitos no adscritos a normativas oficiales e hitos de carácter local.
- Señalización metálica según normativa del año 1961.
- Señalización metálica según la Instrucción de carreteras de 1939.
- Señalización moderna con algún tipo de singularidad.
- Señalización de otros países.
- Miscelánea y curiosidades.
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HITOS C.N.F.E.-PARDO
HITOS PEÑA
HITOS NO ADSCRITOS A NORMATIVAS OFICIALES, O DE CARÁCTER LOCAL
NA-1110 (N-111) / Los Arcos, Navarra
N-320 / Sacedón, Guadalajara
C-127 / Actualmente en Pueyo, Navarra
N-121 / Actualmente en Pueyo, Navarra
NA-6400 / Actualmente en Pueyo, Navarra
BU-553 / San Pantaleón de Losa, Burgos
GI-2635 / Beasain, Gipuzkoa
N-I / San Sebastián, Gipuzkoa
CL-527 (C-527) / L.P. Salamanca-Zamora
A-4107 / Zerio, Álava
A-2622 / Pobes, Álava
BI-3530 (N-240) / Areatza, Bizkaia
BI-3530 (N-240) / Artea, Bizkaia
A-2128 / Orbiso, Álava
Año 1845 / Museo de Carreteras de Teruel
SEÑALIZACIÓN METÁLICA, NORMATIVA DE 1961
N-110 / Segovia
A-319 (C-328) / Jaén
A-319 / Jaén
Casco urbano / Segovia
Casco urbano / Cuenca
Casco urbano / Segovia
Casco urbano / Guadalupe, Cáceres
N-323 / Granada
N-110 / Segovia
N-320 / Guadalajara
AS-264 / Asturias
N-II / Zaragoza
N-240 / Navarra
N-340 / Málaga
N-330 / Huesca
Sierra de Gredos, Ávila
N-I / Madrid
N-340 / Málaga
N-I / Madrid
Casco urbano / Molacillos, Zamora
N-I / Madrid
CM-1101 (C-204) / Sigüenza, Guadalajara
ZA-P-1405 / La Hiniesta, Zamora
N-330a / Ademuz, Valencia
Museo de Carreteras de Teruel
N-330 / Torre Alta, Valencia
CV-35 / Arás de Los Olmos
NA-129 / Sesma, Navarra
Calle Real (N-I) / Ameyugo, Burgos
CV-211 (N-234) / Masías de Ragudo, Valencia
BU-525 (N-625) / Santa Gadea del Cid, Burgos
Señal de Stop realizada en hormigón / Museo de Carreteras de Teruel
SEÑALIZACIÓN METÁLICA, INSTRUCCIÓN DE 1939
Burgos
Guadalajara
Museo de Carreteras de Teruel
Vallas de contención / Museo de Carreteras de Teruel
N-330, Servicio de repoblaciones / Torre Baja, Valencia
SEÑALIZACIÓN SIGLO XIX-INICIOS DEL SIGLO XX
SEÑALIZACIÓN MODERNA
HITOS C.N.F.E.-PARDO
N-634 / Muskiz, Vizcaya
N-323, Puerto del Suspiro del Moro / Granada
LR-306 (C-122) / Haro, La Rioja
N-122 / L.P. Valladolid-Zamora
SO-920 / San Leonardo de Yagüe, Soria
GU-170 / Valdelcubo, Guadalajara
CA-916 (C-628) / Estación de esquí de Alto Campoo, Cantabria
A-348 (C-332) / Lanjarón, Granada
Hito trasladado a Nuevos Ministerios, Madrid
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
N-625 (C-637) / L.P. León-Asturias
N-135 (C-135) / Burguete, Navarra
COEX Zamora
Museo de Carreteras de Teruel
N-323, Puerto del Suspiro del Moro / Granada
LR-306 (C-122) / Haro, La Rioja
N-122 / L.P. Valladolid-Zamora
SO-920 / San Leonardo de Yagüe, Soria
GU-170 / Valdelcubo, Guadalajara
CA-916 (C-628) / Estación de esquí de Alto Campoo, Cantabria
A-348 (C-332) / Lanjarón, Granada
Hito trasladado a Nuevos Ministerios, Madrid
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
N-625 (C-637) / L.P. León-Asturias
N-135 (C-135) / Burguete, Navarra
COEX Zamora
Museo de Carreteras de Teruel
HITOS PEÑA
N-V / Maqueda, Toledo
N-323 / Noalejo, Jaén
C-122 / L.P. Burgos-Álava
A-4130 (L-9) / Almegíjar, Granada
L-622 / L.P. Burgos-Álava
CL-527 (C-527) / Fadón, Zamora
COEX Puerto de la Brújula, Burgos
COEX Puerto de la Brújula, Burgos
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
N-240 / Lemoa, Bizkaia
A-132 (N-240) / Bailo, Huesca
N-120 / Puerto de La Pedraja
Museo de Carreteras de Teruel
N-323 / Noalejo, Jaén
C-122 / L.P. Burgos-Álava
A-4130 (L-9) / Almegíjar, Granada
L-622 / L.P. Burgos-Álava
CL-527 (C-527) / Fadón, Zamora
COEX Puerto de la Brújula, Burgos
COEX Puerto de la Brújula, Burgos
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
N-240 / Lemoa, Bizkaia
A-132 (N-240) / Bailo, Huesca
N-120 / Puerto de La Pedraja
Museo de Carreteras de Teruel
HITOS NO ADSCRITOS A NORMATIVAS OFICIALES, O DE CARÁCTER LOCAL
NA-1110 (N-111) / Los Arcos, Navarra
N-320 / Sacedón, Guadalajara
C-127 / Actualmente en Pueyo, Navarra
N-121 / Actualmente en Pueyo, Navarra
NA-6400 / Actualmente en Pueyo, Navarra
BU-553 / San Pantaleón de Losa, Burgos
GI-2635 / Beasain, Gipuzkoa
N-I / San Sebastián, Gipuzkoa
CL-527 (C-527) / L.P. Salamanca-Zamora
A-4107 / Zerio, Álava
A-2622 / Pobes, Álava
BI-3530 (N-240) / Areatza, Bizkaia
BI-3530 (N-240) / Artea, Bizkaia
A-2128 / Orbiso, Álava
Año 1845 / Museo de Carreteras de Teruel
SEÑALIZACIÓN METÁLICA, NORMATIVA DE 1961
N-110 / Segovia
A-319 (C-328) / Jaén
A-319 / Jaén
Casco urbano / Segovia
Casco urbano / Cuenca
Casco urbano / Segovia
Casco urbano / Guadalupe, Cáceres
N-323 / Granada
N-110 / Segovia
N-320 / Guadalajara
AS-264 / Asturias
N-II / Zaragoza
N-240 / Navarra
N-340 / Málaga
N-330 / Huesca
Sierra de Gredos, Ávila
N-I / Madrid
N-340 / Málaga
N-I / Madrid
Casco urbano / Molacillos, Zamora
N-I / Madrid
CM-1101 (C-204) / Sigüenza, Guadalajara
ZA-P-1405 / La Hiniesta, Zamora
N-330a / Ademuz, Valencia
Museo de Carreteras de Teruel
N-330 / Torre Alta, Valencia
CV-35 / Arás de Los Olmos
NA-129 / Sesma, Navarra
Calle Real (N-I) / Ameyugo, Burgos
CV-211 (N-234) / Masías de Ragudo, Valencia
BU-525 (N-625) / Santa Gadea del Cid, Burgos
Señal de Stop realizada en hormigón / Museo de Carreteras de Teruel
SEÑALIZACIÓN METÁLICA, INSTRUCCIÓN DE 1939
Burgos
Guadalajara
Museo de Carreteras de Teruel
Vallas de contención / Museo de Carreteras de Teruel
N-330, Servicio de repoblaciones / Torre Baja, Valencia
SEÑALIZACIÓN SIGLO XIX-INICIOS DEL SIGLO XX
SEÑALIZACIÓN MODERNA
N-IV / Ocaña, Toledo
N-620 / Burgos
N-622 / Palencia
N-232 / Alfaro, La Rioja
N-I / Robregordo, Madrid
Hitos trasladados a Nuevos Ministerios, Madrid
Parque Natural de Las Batuecas, L.P. Salamanca-Cáceres
AV-941 / Ávila
AV-500 - SG-500 / L.P. Avila-Segovia
N-VI / Guadarrama, Madrid
N-621 / Riaño (León)
Miriamétrico N-240 / Zaragoza
N-2 (N-II), señal de dirección con la nueva denominación "N-2" / Medinaceli, Soria
N-I, Información Camino de Santiago / Burgos
A-1, Autovía del Norte / Burgos
A-1a (N-I) / El Molar, Madrid
C-328 / Jaén
Control de accesos, Parque Natural de Cazorla, Jaén
N-232a / Labastida, Álava
N-234 / La Puebla de Valverde, Teruel
TE-V-6005 / Venta del Aire, Teruel
CM-9221/CV-35 / L. P. Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana
N-234 / Puerto de Paniza, Teruel
A-1514/CV-350 / L. P. Teruel-Valencia
SEÑALIZACIÓN DE OTROS PAÍSES
Límite regiones Guarda/Viseu, Horta, Portugal, estrada N222.
Hito kilométrico actual, Francia
Hito miriamétrico antiguo, Francia
Hito de confirmación, Francia
Placa con distancias, Francia
Puerto de Larrau, Francia
Hito fronterizo, regiones de Navarra (ESP) y Aquitania (FR)
Barca D'Alva, Portugal
MISCELÁNEA
CL-626 (C-623) / Embalse de Barrios de Luna, León
N-340 / L.P. Granada-Málaga
NA-132 (C-132) / Navarra
Recinto del Parque Arqueológico de Segóbriga / Saelices, Cuenca
N-VI / Tordesillas, Valladolid
CA-730 / Pantano del Ebro, Cantabria
Señalización del Iryda (Instituto Nacional de Reforma y Desarrollo Agrario) / Guadalajara
N-I, señalización turística / Somosierra, Madrid
Puerto de Larra-Belagua, límite España-Francia en el Pirineo navarro
Señal de curvas peligrosas realizada en fibra / El Molar, Madrid
NA-132 (C-132) / San Martín de Unx, Navarra
N-625 (C-637) / L.P. León-Asturias
NA-8404 (C-123) / Sesma, Navarra
NA-122 / Lerín, Navarra
Vía de Servicio A-23 (N-234) / Teruel
Miliario romano / Museo de la Romanización de Calahorra, La Rioja
A-1514 (TE-600) / Manzanera, Teruel
Señal de curvas peligrosas de Obras Públicas de Teruel / Museo de Carreteras de Teruel
Museo de la Batalla del Ebro / Gandesa, Tarragona
N-234, carteles de entrada de provincia, Teruel
Buenas tardes, y muchas gracias por su magnífico blog. Me permito indicarle la existencia de un mojón kilométrico, posiblemente perteneciente al plan del CNFE, que se encuentra en la c/ Martínez Maldonado de Málaga. Le dejo un enlace:
ResponderEliminarhttps://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2021/05/06/hito-kilometrico-martinez-maldonado-51391599.html